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OVERBOOKING
 OVERBOOKING

Overbooking

a. Se você foi preterido em algum vôo, procure o supervisor da companhia aérea responsável e relate o problema. Pela regulamentação vigente, a companhia é obrigada a acomodar-lhe em outro vôo, dentro de um prazo de quatro horas, contadas a partir da hora do vôo do qual você foi preterido.

b. Caso este prazo não possa ser cumprido, você poderá optar entre viajar em outro vôo da mesma companhia, endossar seu bilhete ou pedir o reembolso da passagem. Optando pelo embarque em outro vôo (após as quatro horas), a companhia, para minimizar seu desconforto, tem ainda que lhe proporcionar todas as facilidades, como refeições, telefonemas, transporte de e para o aeroporto e acomodações, se for o caso.

Além desses procedimentos, regulamentados pela Portaria 676, está valendo desde o dia primeiro de dezembro de 2000 o Termo de Compromisso, firmado por órgãos de defesa do consumidor, empresas aéreas e o DAC.

Portanto, atenção! Se você for um passageiro com bilhete válido, reserva confirmada e comparecer para o check-in no horário e condições regulamentares (no mínimo 30 minutos para os vôos domésticos e 60 minutos para os internacionais), você tem direito a optar pelos benefícios do acordo, tornando-se um passageiro voluntário.

Neste caso, as companhias aéreas oferecerão uma compensação caso você aceite viajar em outro vôo que não o originalmente reservado. Mas, para isto, as companhias terão que especificar as alternativas de vôos para a situação (horários, escalas, conexões etc). Desta forma, você poderá optar por benefícios que vão desde a acomodação em classe superior (upgrade) a um crédito que poderá ser usado no pagamento de excesso de bagagem, compra de outra passagem aérea ou convertido em dinheiro no prazo máximo de 30 dias.

Além disso, você ainda manterá o direito à utilização do seu bilhete original. E as eventuais despesas com alimentação, transporte de e para o aeroporto, hospedagem e telefonemas, decorrentes do overbooking, correrão por conta da empresa aérea. Por isso, fique ligado! Se você for um voluntário e adquirir despesas por conta própria, não poderá pedir ressarcimento.

Importante! Aceitando as compensações, as companhias aéreas exigirão um recibo de quitação (emitido pelas próprias) no qual constará a data, valor e lugar do pagamento, ok?

Mas lembre-se: Tudo isso é opção sua! Você não tem a obrigação de aceitar a proposta de troca de vôo ou o ressarcimento oferecidos pela empresa, podendo exigir seu embarque no vôo original. Neste caso, terão prioridade os menores de 18 anos desacompanhados, gestantes, maiores de 65 anos, portadores de deficiência, membros da mesma família que estiverem juntos, passageiros em trânsito (conexão) e passageiros deportados.

Se você não aceitar as compensações e facilidades oferecidas, ou a companhia não as ofereça, faça uma reclamação oficial ao DAC. Para tanto, basta procurar a Seção de Aviação Civil (SAC), que fica no próprio aeroporto, e preencher o Impresso de Sugestões e Reclamações (ISR). Se preferir, reclame por carta endereçada ao DAC (ASSECOM - Rua Santa Luzia, 651 - Castelo - Rio de Janeiro - RJ - CEP: 20030-040) ou ainda pelo e-mail assecom@dac.gov.br. Será aberto um processo administrativo que poderá resultar em sanção à companhia por infração ao Código Brasileiro de Aeronáutica (CBAer). Você será comunicado sobre o resultado deste processo em sua residência.

LEMBRE-SE
Sua reclamação só será válida caso você tenha confirmado a reserva de seu assento e tenha comparecido ao check-in da empresa aérea com pelo menos meia hora de antecedência para vôos nacionais e uma hora para vôos internacionais.

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Airline Overbooking: If you're bumped, what are your rights?

Airlines are permitted to overbook flights to offset no-shows. You've probably heard a gate attendant ask for volunteers to give up their seats and take a later flight in exchange for compensation, often as much as $400 -- or a free trip. Airlines are required by the DOT to make this appeal before bumping anyone involuntarily. If you're not in a hurry, you might be tempted. But first, consider the following:

Make sure the airline will confirm a seat on the next flight; standby status could leave you stranded for some time.
If the next flight isn't for several hours or overnight, will the airline provide free meals, hotel accommodations, phone calls, or ground transportation? Otherwise, you could eat into your compensation rather quickly.
If you're offered a free ticket, ask about restrictions such as blackout dates, time limits, applicable routes, and whether you can make a confirmed reservation.
If not enough passengers volunteer, some will be bumped involuntarily. Last year, that happened to more than 50,000 people. If it should happen to you, know that you're entitled to an immediate payment for your inconvenience, unless the later flight gets you to your final destination within one hour of your original scheduled arrival time.

Within one and two hours after the original scheduled arrival time (between one and four hours for international flights), the payment is equal to your one-way fare to your final destination up to $200. Later than that, the compensation doubles. In any case, you get to keep your original ticket and use it on another flight. However, keep in mind:

You must have a confirmed reservation (look for an "OK" in the Status box of your paper ticket).
You must have checked in by the airline's deadline, which can range from 10 minutes before scheduled departure to more than an hour on international flights.
Charter flights, scheduled flights on planes that hold 60 or fewer passengers, and international flights (between two foreign cities or inbound to the U.S.) are not bound by these rules.
How can you avoid being bumped involuntarily? Get to the airport early. The last passengers to check in are usually the first to be bumped.

DOT Regulations Regarding Overbooking

Overbooking is not illegal, and most airlines overbook their scheduled flights to a certain extent in order to compensate for "no-shows." Passengers are sometimes left behind or "bumped" as a result. When an oversale occurs, the Department of Transportation (DOT) requires airlines to ask people who aren't in a hurry to give up their seats voluntarily, in exchange for compensation. Those passengers bumped against their will are, with a few exceptions, entitled to compensation.

Voluntary bumping
Almost any group of airline passengers includes some people with urgent travel needs and others who may be more concerned about the cost of their tickets than about getting to their destination on time. Our rules require airlines to seek out people who are willing to give up their seats for some compensation before bumping anyone in- voluntarily. Here's how this works. At the check-in or boarding area, airline employees will look for volunteers when it appears that the flight has been oversold. If you're not in a rush to arrive at your next destination, you can give your reservation back to the airline in exchange for compensation and a later flight. But before you do this, you may want to get answers to these important questions:

When is the next flight on which the airline can confirm your seat? The alternate flight may be just as acceptable to you. On the other hand, if they offer to put you on standby on another flight that's full, you could be stranded.
Will the airline provide other amenities such as free meals, a hotel room, phone calls, or ground transportation? If not, you might have to spend the money they offer you on food or lodging while you wait for the next flight.
DOT has not said how much the airline has to give volunteers. This means carriers may negotiate with their passengers for a mutually acceptable amount of money-or maybe a free trip or other benefits. Airlines give employees guidelines for bargaining with passengers, and they may select those volunteers willing to sell back their reservations for the lowest price. If the airline offers you a free ticket, ask about restrictions. How long is the ticket good for? Is it "blacked out" during holiday periods when you might want to use it? Can it be used for international flights? Most importantly, can you make a reservation, and if so, how far before departure are you permitted to make it?

 

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