.Cruzeiros marítimos

                 “Um cruzeiro marítimo nem sempre é tão caro como se imagina e constitui uma experiência inesquecível. Os grandes navios possuem todo conforto e todo tipo de serviço, cinemas, restaurantes, bares danceterias, boates, piscinas, jogos, etc. As visitas aos pontos onde o navio faz escala também estão incluídas nos preços. Em geral todas as refeições estão incluídas; você paga apenas as bebidas alcoólicas.

                 As agências de viagem no Brasil vendem cruzeiros para diversas partes do mundo, principalmente para o Caribe. Geralmente você toma um avião até o ponto de embarque, que quase sempre é no exterior. Verifique se a passagem aérea esta incluída no preço do cruzeiro. Em baixa estação, se um mês antes do embarque o navio estiver ainda meio vazio, pode haver excelentes promoções: cruzeiros de uma semana em luxuosos navios podem sair por U$$ 700,00 por pessoa! Na alta estação, dependendo da data de partida do navio, o cruzeiro pode custar bem mais que o dobro desse valor; se for Reveillon, Carnaval ou outro período de grande demanda, os preços dão um salto ainda maior.

                   Os preços dos cruzeiros também variam muito em função do tipo e da localização da cabine que você escolher.

                  Muitos cruzeiros podem ser financiados no cartão de credito com juros baixos em varias parcelas. A temporada de baixa estação para os cruzeiros no Caribe, saindo geralmente em Miami, começa no final do Carnaval e vai até maio. Depois recomeça em agosto e vai ate o final de novembro. Mas como dissemos, esses períodos citados são apenas referencias; as companhias sempre fazem os preços segundo a lei da oferta e da procura.

                    Há cruzeiros também pelo Mediterrâneo, principalmente pelas Ilhas Gregas, e outros bastante originais, com destinos insólitos, como a Antártida, geralmente saindo (apenas no verão) de Ushuaia, no extremo sul da Argentina. Ë uma pena que estes sejam tão caros.

                    Enfim, fazer um cruzeiro é o desejo de muita gente, mas não um sonho impossível.

                  Assim como nas excursões e nos pacotes, procure informar-se exatamente sobre o que esta incluído em seu cruzeiro e o que terá que ser pago a parte, e exija um contrato por escrito.”

Embarque

Após o embarque, você será levado para o check-in, onde irá apresentar seu passaporte e os vouchers de sua agência de viagens (alguns navios ficam com o seu passaporte durante o cruzeiro, dependendo dos portos a serem visitados). Durante o check-in, você irá abrir uma conta a bordo, com cartão de crédito internacional ou um depósito em dinheiro, e lhe será entregue o seu cartão de bordo. Na maioria dos navios, somente usa-se dinheiro a bordo para bingo e/ou cassino. Todos os outros gastos serão cobrados no cartão de bordo e irão automaticamente para a sua conta, como: salão de beleza, excursões, bebidas, loja do navio, etc. No final do Cruzeiro você irá receber um "final statment" fatura final da sua conta. Caso você tenha aberto sua conta com cartão de crédito e sua fatura final esteja correta, então, você não terá mais nada a fazer. Caso você tenha aberto a sua conta com dinheiro, então no final do cruzeiro você irá a recepção para acertar a diferença.

Normalmente no dia do embarque você terá uma palestra de Boas-vindas, onde irá receber todas as informações sobre a vida a bordo do navio. Em inglês normalmente pelo Diretor de Cruzeiro. Em outros idiomas pelos anfitriões ou representantes das agências a bordo.

Nesta noite você também terá um show onde será apresentado todo o Departamento de Entretenimento e serviços a bordo Não perca, pois você irá ver essas pessoas durante todo o Cruzeiro.

Em seguida, seu camareiro irá levá-lo até a sua Cabine e você começará a viver a experiência de se fazer um Cruzeiro...

Gorjetas

Pode até parecer que não, mas esse é um ponto extremamente importante em um Cruzeiro.
Todo o pessoal dos Bares, Restaurantes a bordo & Camareiros, normalmente recebem um salário básico (por volta de US$ 50.00 por mês) e retiram o seu salário das gorjetas.

Normalmente são os dois melhores departamentos dentro de um navio e estas serão as pessoas que mais farão parte do seu dia a dia durante o seu Cruzeiro.

Todos os outros tripulantes a bordo recebem salário.

"O meu Camareiro era tão bom que toda vez que eu me levantava de madruga para ir ao banheiro, quando voltava, encontrava minha cabine arrumada". (Comentário carinhoso de um passageiro em um Cartão de Comentários.)

Gorjetas pré-pagas

Algumas operadoras de turismo já incluem as gorjetas no valor do seu cruzeiro.
Verifique junto a sua Agência de Viagens se as gorjetas estão incluídas.

Se este for o caso, então você não terá com o que se preocupar, pois os navios recebem uma lista dos passageiros com gorjetas pré-pagas antes do cruzeiro. Claro que você também terá a liberdade de dar uma gorjeta a algum tripulante específico: Neste caso, entregue pessoalmente.

Dica

A melhor gorjeta que um funcionário de navio pode receber é ter o seu nome destacado em um cartão de comentário de passageiros. Se você gostou de um determinado tripulante pelo seu profissionalismo, então escreva no Cartão de Comentários.
Muitas promoções saem devido ao Cartão de Comentários.

Gorjetas pagas a bordo

A Indústria de Cruzeiro mantém uma lista padrão de gorjetas a ser pagas a bordo de um navio para ser usada como "indicativo".

Gerente do Restaurante - US$ 5.00 por pessoa (pelo Cruzeiro)
Maitre'd - US$ 3.50 por pessoa (pelo Cruzeiro)
Garçom - US$ 3.50 por pessoa (por dia)
Ajudante do Garçom - US$ 1.75 por pessoa (por dia)
Camareiro - US$ 3.50 por pessoa (por dia)

No final do seu Cruzeiro você irá receber envelopes para as gorjetas com o nome de cada pessoa (ou função) que lhe serviu ou atendeu durante o Cruzeiro.

Serviços a Bordo

Cassino
Os cassinos a bordo normalmente estarão fechados durante a permanência em um porto, abrindo meia hora depois de zarpar. Os funcionários dos Cassinos a bordo de navios são extremamente educados e atenciosos. Nos cassinos não se aceita cobrança no cartão do navio. Jogos somente a dinheiro.
"Dica"
1. Em dia de alto-mar normalmente se oferecem aulas no cassino "Black-Jack ou 21", Pocker e Roleta. Se você não sabe jogar, não perca essa oportunidade. O Cassino não é permitido para menores de 18 anos.
2. Alguns navios também oferecem aulas dos jogos no cassino através da televisão de sua cabine, vale a pena assistir pois assim você perde aquele medo de não jogar porque não entende os jogos.

Beauty Sallon - Salao de Beleza & SPA
Uma grande Companhia Britânica fornece o serviço de Salão de Beleza para quase todas as Companhias de Cruzeiro do mundo. O atendimento é de altíssimo nível e os profissionais os melhores. Os funcionários do Salão de Beleza normalmente tem um salário básico (pequeno) e vivem quase que exclusivamente das comissões e das gorjetas. Os preços quase que padrão a bordo de qualquer navio no mundo é um pouco alto se comparado com o mesmo serviço em terra (os preços cobrados nos salões de beleza em navios são comparados aos melhores salões em terra) O ponto alto dos salões são as massagens, limpeza e tratamento de pele, tratamento anti-celulite e rejuvenescimento.

Gift Shop - Lojas do navio
Nos navios maiores você encontrara mais de uma loja: Roupas e Acessórios, Tabacaria & Bebidas e Joalheria & Perfumes. Os artigos normalmente são os mesmos de um free-shop (na realidade as lojas de navios são free-shops) menos no Brasil onde o Governo taxa os produtos dos navios de Cruzeiro que ficam nos portos Brasileiros por mais de 2 meses. Vale a pena comprar bebidas, cigarros e perfumes. As lojas normalmente abrem meia hora depois que se zarpa de um porto devido ao sistema Free-shop.

"Serviço de Tender"
Caso seu navio vá a a alguma cidade ou ilha que não disponha de porto, você será transportado a terra através das lanchas do navio ou lanchas terceirizadas (em Porto Seguro são escunas que prestam o serviço de tender). Totalmente seguro e extremamente excitante desembarcar através de lancha. Este serviço é gratuito.
"Dica"
Lembre-se de voltar para o navio uma hora antes da partida para estar a bordo 30 minutos antes.

Telefone & Fax De qualquer navio você poderá ligar para seus familiares ou amigos da comodidade de sua cabine, porém lembre-se que este serviço é via satélite, portanto a cobrança começa imediatamente após a conexão com o satélite. Você irá pagar pelo tempo que o telefone tocar, mesmo que a pessoa não atenda ou que o telefone esteja ocupado. Normalmente a cobrança começa após 8 segundas que a conexão foi efetuada com o satélite. Preço: por volta de US$ 9.00 o minuto.
"Dica"
Pergunte ao Departamento de Excursões de onde que se liga mais fácil e mais barato nos portos.

Galeria de Fotos
Todo navio terá fotógrafos a bordo que irão tirar a sua foto durante o Cruzeiro. Não se é obrigatória a compra das fotos, portanto sorria e deixe que eles tirem a sua foto. Na hora que você desembarcar em um porto, na festa do Capitão, durante as fotos, no restaurante e em quase todas as atividades eles estarão tirando fotos que serão depois colocadas em display no Salão Fotográfico para que você possa escolher e comprar a foto que quiser. Na noite formal também se tira a foto Formal, onde você e seu acompanhante poderão ter uma linda recordação de gala da sua viagem. Lembre-se: os fotógrafos também não tem salário, vivem única e exclusivamente da comissão sobre as fotos vendidas. Uma foto normal sai por volta de US$6.00 e uma foto formal "grande" por volta de US$ 12.00. Lembre-se: você não estará pagando pela foto, mas sim pelo serviço do fotógrafo.
"Dica"
Não adianta barganhar preço ao final do Cruzeiro porque os fotógrafos não abaixam o preço. Você pode até falar que a sua foto não irá valer nada para ninguém e eles irão escutar, de qualquer forma, se você não comprar ela irá no final do cruzeiro para uma pilha de fotos não vendidas e lá ficará. Em todos os cruzeiros se vende normalmente 50% das fotos tiradas e isto também já está calculado no preço.

Ships Infirmary - Hospital
Todo navio dispõe de uma enfermaria/hospital com um médico e uma enfermeira. As consultas são geralmente pagas e variam entre US$50.00 e US$80.00. O atendimento é 24 horas por dia. Em casos de emergência ligue para a recepção que funciona 24 horas.

Academia - Sauna Verifique no seu programa diário os horários de abertura do Ginásio (normalmente aberto das 7 da manhã as 10 da noite). Esses horários podem variar de navio para navio.

Excursões

Fazer um Jeep Safari em Barbados, andar de Camelo na Ilha de Lanzarote, visitar a maior mesquita do mundo em Casablanca, passear de Catamaram pelo tranqüilo mar azul do Caribe ou mesmo fazer um sightseeing em Roma. Serão oportunidades únicas que você terá quando estiver fazendo o seu cruzeiro. Em todos os navios você terá excursões nos portos organizadas pelo Departamento de Excursões. A grande vantagem de se comprar excursões a bordo será a facilidade e conveniência de faze-lo dentro do navio, sem a necessidade de sair perdido em um porto. As excursões saem assim que o navio chega em um porto e após a liberação pelas autoridades locais, em seguida os passageiros que não estão em excursão. Quando você chegar na sua cabine você encontrará o formulário das excursões com os descritivos dos passeios em cada porto, esse formulário chama-se "Booking Form". Quando fizer a sua reserva para uma excursão informe que a sua língua é o Português.

Normalmente os navios que operam passageiros que falam Português oferecem as excursões em Português ou Espanhol.

Em todos os navios você terá também palestras sobre os portos a serem visitados, assim como sobre as excursões Certifique-se se haverá uma palestra em Português ou em Espanhol.

Dica 1
Faça as suas reservas assim que chegar ao navio, pois algumas excursões esgotam rapidamente e vários navios tem data/hora limite para garantir a sua reserva (existem casos que mesmo antes de você embarcar uma ou outra excursão já esteja lotada devido aos passageiros com excursões pré-pagas).

Solicite ao seu agente de viagem a lista das excursões antes de embarcar.

Dica 2
Um navio somente atrasa a partida caso uma das excursões esteja atrasada. A maioria dos portos em todo o mundo são áreas industriais, sem a facilidade de se sair andando. Certifique-se e compre a excursão a bordo pois você terá a comodidade do serviço do navio a sua disposição também durante a excursão. Lembre-se "Um navio somente atrasa a partida caso uma excursão esteja atrasada".

Entretenimento

A bordo do navio você vai encontrar o "Departamento de Entretenimento", responsável pelas atividades, shows, brincadeiras e festas a bordo. Esse Departamento é comandado pelo(a) diretor(a) de cruzeiro.

Essa pessoa, extremamente simpática, será seu anfitrião número 1 a bordo. Estará presente todas as noites abrindo e fechando os shows, comandando as principais festas, bingos e atividades.

Diretor(a) de Cruzeiro

Juntamente com o/a Diretor(a) de Cruzeiro trabalham toda uma equipe, conhecida como "Cruise Staff".

Normalmente pessoas jovens, animadas e cheias de vida que estarão sempre alegres, receptivas e comunicativas fazendo a integração dos passageiros entre eles e os tripulantes.

Cada noite a bordo de um navio é especial, cada show preparado com carinho e amor pela equipe de entretenimento para que você tenha uma noite memorável. Os Shows acontecem também em dois turnos e após os shows começa a festa do tema da noite: noite tropical com festa na piscina, anos 50 & 60 com festa em um dos salões, Formal com baile no salão principal, etc. Em seguida, é claro, a Ceia da Meia Noite e depois a Discoteca.

Principalmente durante os dias de alto-mar as atividades não param:

Aula de dança - Aeróbica - Ginástica- Relaxamento - Culinária - Golf - Demonstração de dobra de guardanapos - Jogos de salão - Jogos na Piscina - Ping-pong - Demonstração de Cocktais & esculturas em vegetais- Lições no Cassino - Visita a Ponte de Comando - Demonstração de Massagem & Maquiagem - Leilão de quadros - Degustação de vinhos - Bingo - Gincanas.

Segurança a Bordo

Os navios hoje seguem leis internacionais sobre segurança a bordo, com normas e leis rígidas, tornando os cruzeiros extremamente seguros e prazerosos, sem aquelas preocupações estilo "Titanic".

Segurança em alto-mar é responsabilidade tanto da tripulação quanto dos passageiros, portanto é aconselhável a sua familiarização com as normas de segurança e procedimentos em caso de emergência.

No seu primeiro ou segundo dia de Cruzeiro, você terá um exercício de emergência obrigatório para todos os passageiros, assim como durante o seu cruzeiro você irá ver um exercício obrigatório somente para tripulantes que ê realizado uma vez por semana (os tripulantes também praticam exercícios de emergência individuais durante todo o tempo).

Normas adicionais podem variar de Companhia para Companhia, mais todas seguem um regulamento padrão, ditado pela:

SOLAS - Safety of life at Sea "Salvaguarda da vida humana sobre o mar"

Procedimento Padrão "Internacional SOLAS"

Sinal de emergência: sete apitos curtos e um longo
. . . . . . . _____

Sinal de Abandono do navio: um apito longo
_______

Tocado tanto no apito do navio quanto no sistema de alto-falantes,
seguido de anúncios no sistema interno de alto-falantes.

Após o sinal de emergência você devera proceder a sua cabine, pegar medicamentos "caso esteja usando algum", vestir roupas quentes, sapatos (lembre-se que um navio é de aço e concreto, no caso de incêndio você não conseguira caminhar) colocar o seu colete salva vidas e se dirigir a sua Muster Station "Estação de Emergência".

"O número da sua estação de emergência estará atras da porta da sua cabine juntamente com um mapa de acesso e também estará na parte dianteira do seu colete salva-vidas. Caso você não possa chegar a sua cabine, dirija-se imediatamente a sua estação de emergência e lá um colete irá lhe ser entregue por um dos tripulantes.

No caso de uma emergência, a parte mais difícil é manter a calma, porem, se você conseguir chegar na sua estação de emergência a salvo, a tripulação ira tomar conta de você. Eles são treinados para isso e la estarão esperando por você.

Na sua estação de emergência você terá todas as informações necessárias.

Os navios hoje dispõe de barcos salva-vidas e balsas suficientes para todos os passageiros e tripulantes, assim como um número muito superior de coletes salva-vidas que seriam necessários.

"Dica 1"
A descrição acima será exatamente o que você ira fazer durante o seu treinamento de emergência.

"Dica 2"
Confie na Tripulação.

O melhor barco salva-vidas é o próprio navio e somente o Capitão tem autorização para dar a ordem de abandono.

"Dica 3"
Lembre-se que o navio estará em movimento (por maior que seja), portanto segure nos corrimões sempre que subir e descer escadas, principalmente nos decks do lado de fora. Escada de navio se desce um pouco de lado para se manter o equilíbrio. Cuidado com portas de banheiro pois elas se fecham sozinhas dependendo do movimento do navio.

Nunca, jamais, jogue um cigarro aceso para fora do navio, ele pode voltar com o vento, atingir um deck inferior e começar um incêndio.

Horários

Esteja sempre a bordo 30 minutos antes do navio zarpar. Caso você não o faça, você terá uma linda foto do navio saindo do porto...

Entre em contanto com o agente portuário do navio, ele ira avisar o navio e o colocara em um avião para o próximo porto de destino caso não haja tempo de contratar uma lancha. Lembre-se que os custos serão todos seus.

Um navio somente atrasa a partida caso uma de suas excursões esteja atrasada. Vale a pena fazer as excursões dos navios.

Você encontrará o nome e número do telefone do agente portuário no seu Programa Diário de Cabine. Tenha sempre o seu Programa Diário com você.

Muito Importante

Os navios saem no horário estabelecido. O horário de saída sempre estará no seu Programa Diário, no quadro na Gangway "saída do navio" e será sempre avisado na noite anterior antes dos Shows. Um navio não espera nem passageiros e nem tripulantes.

Esteja sempre a bordo 30 minutos antes do navio zarpar. Caso você não o faça, você terá uma linda foto do navio saindo do porto...

Entre em contanto com o agente portuário do navio, ele ira avisar o navio e o colocara em um avião para o próximo porto de destino caso não haja tempo de contratar uma lancha. Lembre-se que os custos serão todos seus.

Um navio somente atrasa a partida caso uma de suas excursões esteja atrasada. Vale a pena fazer as excursões dos navios.

Você encontrará o nome e número do telefone do agente portuário no seu Programa Diário de Cabine. Tenha sempre o seu Programa Diário com você.

Termos e nomes mais comuns em navios de cruzeiro...

Gangway - Porta de Entrada / Rampa de Acesso ao navio
Pursers Office - Recepção, escritório da parte de hotelaria e documentação do navio
Purser's Square - Praça onde se localiza a recepção
Bridge - Ponte de Comando
Shore Excursion Office - Escritório do Departamento de Excursões em terra
Gift Shop - Loja do Navio
Dinning Room - Restaurante
Cabin Steward - Camareiro
Cashless System - Sistema de crédito a bordo
Final Statment / Invoice - Fatura final dos seus gastos a bordo
Deck - Andares
Aft - Parte de trás do navio
Midship - Parte do meio do navio
Forward - Parte dianteira do navio
Muster Station - Estação de Emergência
Embarkation Station - Estação de embarque "Abandono do navio"
Life Jacket - Colete Salva-vida
Life Boat - Bote Salva-Vida
Portside - O seu lado esquerdo, olhando para a frente do navio
Starboardside - O seu lado direito, olhando para a frente do navio
Tender - Serviço de transporte até a terra através de lanchas do navio ou terceirizadas
Lounge - Salas, Salões

Purser's Office
"Recepção"

Responsável por toda a parte de hotelaria e documentação do navio, tripulantes e passageiros junto as Autoridades Portuárias.

Funciona como a recepção de um Hotel.

No purser's você poderá trocar dinheiro, guardar valores em cofre, solicitar serviço de despertador, abrir e fechar a sua conta, solicitar informações, informar qualquer problema em sua cabine, etc.

A moeda corrente em quase todos os navios em qualquer parte do mundo será o dólar americano, mesmo nos navios que operam temporadas no Brasil. Alguns navios na Europa fazem o câmbio de dinheiro a bordo, porém para moedas limitadas e em horários previamente anunciados (isso pode variar de navio para navio).

Dica: Alguns dos navios que operam a costa Brasileira durante a temporada aceitam reais para pagamento da sua conta ao final do cruzeiro (consulte o seu agente de viagens), de qualquer forma nenhum navio aceita cheques e todos os navios aceitam cartão de crédito internacional.

É normal os funcionários do purser's office falarem mais de 2 ou 3 idiomas em qualquer navio.

Restaurantes a bordo

"Subimos a bordo deste navio como passageiros e desembarcamos como Cargas."
(comentário verídico de um passageiro)

Essa é a mais pura verdade, são cinco e até seis refeições diárias dependendo do navio.

Café da Manhã - Almoço - Lanche da Tarde - Jantar - Ceia da Meia-noite
"Alguns navios ainda fazem churrasco durante os dias em alto mar ao lado da piscina"

Restaurante Principal (Dinning Room)

No restaurante principal é servido o café da manhã, almoço e jantar, sempre a La Carte.

O Jantar sempre servido em dois turnos.
Somente um turno caso o navio esteja vazio.

Primeiro Turno de Jantar
normalmente começa às 18h30

Segunda Turno de Jantar
normalmente começa às 20h45

Durante o seu check-in você irá também reservar a sua mesa. Essa será sua mesa para todo o cruzeiro assim como o garçom e o seu ajudante que irão atende-lo. Primeiro Turno de Jantar normalmente começa às 18h30.

Segunda Turno de Jantar normalmente começa às 20h45.

Primeiro e segundo turno são usados para Jantar, café da manha e almoço para os dias de alto-mar.

Dica: Os Restaurantes gostam de criar um clima aconchegante para todos os jantares. Sempre solicitam que os passageiros tentem seguir o código de vestuário e o tema da noite. Normalmente não são permitidos shorts, bermudas e camisetas tipo regata. As portas do Restaurante (somente para Jantar) se fecham 15 minutos após a abertura.

Você pode solicitar a seu agente de viagens que faça a reserva do turno de jantar antes da sua viagem.

Restaurantes estilo "Buffet"

Os navios normalmente tem um segundo ou até um terceiro restaurante estilo "Buffet".

Esses restaurantes são muito usados para o café da manhã, almoço e lanche da tarde (principalmente se o passageiro for sair em excursão ou se está regressando, pois é bem mais rápido). O Departamento de excursão trabalha em conjunto com os Restaurantes, portanto todas as vezes que retornar de sua excursão você irá encontrar um dos Restaurantes aberto.

Veja sempre o seu programa diário "Horário dos Restaurantes".

Ceia da Meia-noite

A ceia da Meia-noite é servida em lugares diferentes do navio e sempre seguindo um tema:
Buffet de Gala (normalmente na segunda noite formal e sempre no Restaurante Principal).
Buffet Tropical, sempre na piscina.
Buffet Chinês - Italiano - Mediterrâneo, são quase sempre servidos em um dos Restaurantes estilo Bufffet.
Alguns navios também oferecem Buffet da comida do país que se visita.

Veja sempre o seu programa diário "Horário dos Restaurantes".

Dica: Não perca o Buffet de Gala, onde o Chef mostrará toda a sua arte da culinária.

Quem é quem... Dentro de um navio de cruzeiro.

"Bridge" - Ponte de Comando

Hotel Department "Hotelaria"

Hotel Manager - Gerente do Hotel "Quatro Divisas"
F&B Manager - Gerente de Comidas e Bebidas "Três Divisas"
Chief Purser - Chefe da Recepção "Três Divisas"
Public Relations - Relações Públicas "Três Divisas"
Chief Executive - Cozinheiro Chefe "Duas Divisas e meia"
Chief Housekeeper - Chefe dos Camareiros e Limpeza "Duas Divisas e meia"
Shore Excursion Manager - Gerente de Excursões "Duas Divisas meia"
Bar Manager - Gerente dos Bares "Duas Divisas e meia"
Restaurant Manager - Gerente dos Restaurantes "Duas Divisas e meia"

Entertainement "Entretenimento"

Cruise Director - Diretor/Diretora de Cruzeiro "Três Divisas"
Assistent Cruise Director - Assistente do Diretor/a de Cruzeiro "Duas Divisas e meia"
Social Host/Hostess - Anfitriã ou Anfitrião Social
Host/Hostess - Anfitrião ou Anfitriã da nacionalidade dos passageiros que estiverem a bordo
Crew Staff - Equipe de entretenimento
Entertainer - Artista e Companhia de Shows (Cantores, Bailarinos, Mágicos, etc)

O que levar para um cruzeiro...

É claro que você irá levar biquíni e bermuda, caso tenha optado por um Cruzeiro pelo Caribe ou Atlântico Sul e roupa de frio, caso seu Cruzeiro seja no Alaska, mas não é somente disso que estamos falando...

Em um cruzeiro existe toda a magia e o encantamento de uma viagem única, onde a sua integração com outros passageiros será inevitável. Todo navio, por menor que seja, sempre oferece salões com vários ambientes e você tem que estar preparado para toda e qualquer situação que possa encontrar.

Antes de mais nada, solicite ao seu Agente de Viagens cópia do jornal diário de atividades do navio e cópia das noites temáticas (ex: Noites Formais, Noite Latina, Tropical, Casual, etc). Essas programações variam de navio para navio e de empresa para empresa.

"Se o seu Agente de Viagens não dispor destas informações, solicite
que ele entre em contacto com a Companhia de Cruzeiro ou o seu Representante".

..:: Algumas dicas, caso você não consiga essas informações ::..

..:: Vestuário

Partindo da informação de que o seu Cruzeiro será em época e lugar de frio ou calor...

Em todos os cruzeiros existem uma ou duas noites formais. Normalmente na primeira noite é que você será apresentado oficialmente ao Comandante e seus oficiais. Nesta noite também, tira-se a famosa foto ao lado do Comandante, ou seja, todos se vestem da melhor maneira possível (black-tie, ternos, vestidos longos). Após a festa ou cocktail, será servido o jantar do Comandante e alguns passageiros serã convidados a sentar-se juntamente com ele e seus oficias. Após o jantar é apresentado um show, normalmente o melhor do cruzeiro e em seguida o Diretor de Cruzeiro convida todos os passageiros para a Ceia da Meia-Noite e/ou para a discoteca (dica: será também a noite que você mais irá ver oficias e tripulantes circulando entre os passageiros).

Ocorrendo uma segunda Noite Formal, não existem atividades especiais. Normalmente, também nesta noite, os cavalheiros se vestem e senhoras se vestem com o chamado "esporte fino" (é normal, porém, você encontrar passageiros vestindo trajes mais casuais, pois não se esqueça, todos estarão de férias). Uma antiga amiga, que trabalhou comigo em um navio, brincava que a primeira noite formal é Tchan, tchan, tchan, tchan!!! E a segunda, um simples Tchan!

Nas noites temáticas você irá ver muitos passageiros vestidos à vontade. Não se esqueça que costuma fazer frio dentro do navio, estando no Caribe ou Alaska (devido ao ar-condicionado), por isto, não é normal encontrar passageiros à noite de bermuda.

Roupa branca nunca falha em um cruzeiro.

Noites Temáticas mais comuns: Carnaval, Tropical, Latina, Formal, Country, Preto & Branco e Anos 50 & 60. "Use sua criatividade para as noites temáticas"

De Dia - Cruzeiro durante o Verão: Bem à vontade, com direito a sandálias, chinelos, bermudas, biquínis, camisetas e conjuntinhos. Alaska, Finlândia e Países Bálticos, frio, mesmo que o cruzeiro seja no verão.

De Dia - Cruzeiro durante o Inverno: Roupa de Frio, "óbvio não é ?!", contudo sempre bem a vontade: jeans, jaquetas, pullovers, etc. Todas as lojas em navios vendem roupas de frio com estampas do navio, principalmente se o cruzeiro for no inverno. Caribe, Bahamas, Golfo do México, Canal do Panamá, Nordeste Brasileiro e Pacífico Sul, normalmente estarão quente no inverno, porém vale a pena levar um pullover ou uma blusa de manga comprida.

De Dia Cruzeiro durante Primavera/Outono: Esta é a época mais complicada para se fazer um cruzeiro com referência a vestuário: frio pela manhã, calor à tarde e muito frio à noite. Mediterrâneo (entre Gibraltar e Sicília), Ilhas Canárias - Costa da África (entre Cidade do Cabo e Marrocos), USA (entre Carolina do Norte e Montreal no Canadá), Oriente (do Japão a Singapura), América do Sul "Atlántico" (de Buenos Aires a Porto Seguro), América do Sul "Pacífico" (de Terra do Fogo ao Chile).

Partida de um Porto: Todo navio faz uma festa no deck, ao lado da piscina, na hora da partida de um porto. Costuma-se ventar e esfriar um pouco, mesmo que seja em regiões quentes, como, Caribe, Flórida ou Nordeste Brasileiro.

Aproveite as tardes de primavera e outono, deitado em uma das espreguiçadeiras nos decks de fora, com um um bom livro ou quem sabe.... Uma boa companhia!

..:: Ítens

Tomadas 110v/220v:
Em alguns navios você não encontrará tomadas 110v na sua cabine, somente 220v. A maioria das Companhias fornece esse tipo de informação no brochure do navio (solicite ao seu agente de viagem).

Aparelho elétrico de barbear:
Normalmente, nos banheiros existe somente uma tomada 110v para ser usada exclusivamente por aparelhos elétricos de barbear.

Ferros de Passar-roupa:
Por questões de segurança é proibido, por leis internacionais, o uso de ferros de passar roupa nas cabines (perigo de incêndio). Qualquer roupa a ser passada/lavada deve ser entregue a lavanderia através do seu camareiro. Este serviço não costuma ser caro, e muitas vezes vale a pena. O fato de que, em alguns navios a maioria das tomadas nas cabines são 220v, já obrigam os passageiros a não usar nenhum aparelho elétrico.

Tomadas elétricas adaptadores e conexões:
As poucas tomadas que você encontrará poderão ser em estilo europeu "três retas". A maioria dos navios vendem a bordo, nas lojas do navio, conexões/adaptadores do estilo Europeu para o Americano. Em alguns navios, você também encontrará na Recepção para emprestimos, porém o melhor a fazer, é levar com você dois adaptadores (um do estilo Europeu para o Americano e um de retas para redondo).

Carregadores de Celulares:
Caso sua cabine não tenha tomada 110v e você não tenha o adaptador, irá encontrar na Recepção tomadas 110v para o carregador de seu celular. Você deixa na recepção o seu telefone e o seu carregador e depois volta para buscar (não se esqueça de levar o seu carregador). Você pode até não acreditar, mas muitos passageiros se esquecem de levar o carregador".

Notebook & Impressora:
Se você pretende levar o seu notebook e/ou impressora para trabalhar, está indo para o lugar errado. De qualquer forma, solicite a Recepção e eles emprestarão adpatadores e conexões para a sua tomada.

Internet:
A maioria das Cias de Cruzeiro ainda não oferecem esse serviço a bordo. Outras, já oferecem serviço de e-mail para os passageiros e outras estão estudando a possibilidade de oferecer e-mail e internet no futuro. O melhor mesmo é procurar um cyber-café nos portos de chamada. Você irá encontrar um internet café em qualquer porto do mundo. Encontrei um até no porto de Viex-Fort no lado deserto da Ilha de St.Lucia - Caribe e na Cidade de Taroudant que fica a 100 Km de Agadir no interior do Marrocos. Alguns navios inaugurados à partir de 1998 oferecem internet aos passageiros.

Despertador:
Todo navio possui serviço de despertador (wake-up call). Basta ligar para a recepção e solicitar. Alguns navios oferecem esse serviço automáticamente através do aparelho de telefone na sua cabine.

Medicamentos:
Na recepção você irá encontrar aspirinas e remédios para enjôo. As enfermarias a bordo de navios normalmente são muito boas, com capacidade de se realizar pequenas cirurgias. De qualquer forma, se você estiver usando algum remédio com preescrição, leve-o, pois talvez não irá encontrá-lo a bordo. Vale a pena lembrar que os navios usam a tabela de preços da associação americana de medicina, uma consulta vale por volta de 60 dólares e se for fora do horário normal de atendimento tem um acrescimo de 30 a 40 dólares.

Todas as mulheres que embarcam em um navio tem a mesma pergunta:

Como vou fazer para secar ou fazer escova no meu cabelo?

Simples? Nem tanto... Em quase todos os navios, você vai encontrar um secador de cabelos no seu banheiro ou à disposição na recepção, porém muitas vezes esses aparelhos são fracos. Nesse caso, solicite ao seu camareiro ou a recepção um transformador de 220 para 100v, para que possa secar o seu cabelo. Os navios não anunciam esse serviço por pouca disponibilidade, pelo fator segurança e também para aumentar os negócios no salão de beleza a bordo do navio, que claro, oferece esse serviço. Vale lembrar que os funcionários do salão de beleza trabalham com um pequeno salário e ganham na gorjeta ou comissão.

No mais, tenha um excelente Cruzeiro e depois nos conte, caso consiga levar tudo que irá precisar, pois eu nunca vi um passageiro que não esqueceu alguma coisa...

fonte: Manual do Turista Brasileiro

TOP 70

Obs: Alguns valores estão arredondados, como tonelagem e/ou número de passageiros (devido ocupação em cabines duplas, triplas ou quádruplos), assim como, existem inúmeros navios com a mesma capacidade. Nosso objetivo com esta página é de apresentar o maior número possível de navios e companhias.